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綜合各國的電動汽車研究情況，可以發現共同存在的一個現象，即電池是整個電動汽車研究中出問題最多的部件。在電池生產的過程中，電池必須要經過化成檢測工序，即在電池生產過程中需要對電池進行多次充放電才能完成整...

電動汽車電池延長壽命方法介紹!1、保護好充電器：一般的使用說明書上面都有有關保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以后才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計...

精密電阻器的阻值變化規律是指其阻值與滑動觸點旋轉角度或滑動行程之間的變化規律，通常可分為線性和非線性兩大類，而非線性的又分為指數式、對數式及特殊函數式(如正弦式和余弦式)種類型。常用的電位器阻值變化規律有三種，即直線式(X型)、指數式(Z型)以及對數式(D型)。這三種形式的...

膠體電池和鉛酸電池有什么區別？鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極的電池材料和非水電解質溶液；鉛酸電池是一種能儲存有限電能并能在適當位置使用的電池；膠體電池是一種膠體電液電池，屬于鉛酸蓄電池的發展分類。本文介紹了鋰電池與膠體電池的區別，膠體電池與鉛酸電池哪個更好...

7月27日，由中國電力科學研究院牽頭，中國科學院微電子研究所、北京有色金屬研究總院聯合承擔的國家電網公司科技項目“鋰離子儲能電池原位檢測技術研究”順利通過驗收。項目研究成果填補了國內在儲能電池領域原位檢測技術基礎研究方面的空白...

什么是變頻器制動電阻？變頻器帶動的電機或其他感性負載在停機的時候，一般都是采用能耗制動的方式來實現的，就是把停止后電機的動能和線圈里面的磁能都通過一個別的耗能元件消耗掉,從而實現快速停車。當供電停止后，變頻器的逆變電路就反向導通，把這些剩余電能反饋到變頻器的直流母線上來...